馬氏體不銹鋼（martensite stainless steel，MSS）是一類可以通過熱處理工藝（淬火、回火）對其性能進行調整的不銹鋼，最終使用基體組織主要為馬氏體。馬氏體不銹鋼是一類可硬化的不銹鋼，具有磁性。此類不銹鋼具備兩個基本條件：一是在平衡相圖中必須存在奧氏體相區；二是鉻含量需在10.5％以上，使合金形成耐腐蝕的鈍化膜。

  工業用不銹鋼的發明者 H．Brearly于1912-1913年在英國開發了含鉻12％～13％的馬氏體不銹鋼。幾經發展，1946年美國 R．Smithetal 研制了馬氏體沉淀硬化型不銹鋼17-4PH。隨后，既具有高強度又可進行冷加工成型的半奧氏體沉淀硬化不銹鋼17-7PH和PH15-7Mo等相繼問世。

  20世紀60年代初，國際鎳公司（INCO）發布了馬氏體時效鋼后，為發展高強度馬氏體不銹鋼引入了馬氏體時效強化這一新概念，促進了馬氏體時效不銹鋼的發展。1961年美國卡本特（Carpenter）公司研制了第一個含鈷的Pyromet X-12馬氏體時效不銹鋼，后又發布了不含鈷的Custom450、Custom455,1967年、1973年發布了Pyromet X-15、PyrometX-2，此后還先后發布了AM363、Almar362、In736、PH13-8Mo、Unimar CR等牌號。英國研發的鋼種有FV448、520、520（B）、520（S）、535、566、D70及S／SAV、S／SJ2、12Cr-8Ni-Be等。德國于1967年、1971年研制發表了Ultrafort401、Ultrafort402等鋼種。蘇聯除研究改進美國鋼號外，還獨立研究了一系列新鋼號，常見的鋼有0X15H810、0X17H5M3、1X15H4AM3、07X16H6 等以及大量含鈷鋼號，如 00X12K14H5M5T、00X14K14H4M3T等。2006年底美國 QuesTek 公司為新型飛機起落架研制了馬氏體時效不銹鋼FerriumS53，該材料強度達到約1980兆帕，斷裂韌性K1c達到80兆帕·米^1/2。

  我國從20世紀70年代開始馬氏體時效不銹鋼的研制工作，研制的典型鋼種有00Cr13Ni8Mo2NbTi、00Cr12Ni8Cu2AlNb、00Cr10Ni10Mo2Ti1等十余種。2002-2005年鋼鐵研究總院成功設計并研制出具有自主知識產權的Cr-Ni-Co-Mo系馬氏體時效不銹鋼，實現了超高韌性與超高強度，強度達到1940兆帕，斷裂韌性K1c達到141兆帕·米^1/2。

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