鐵素體不銹鋼管焊接方法主要有TIG焊、高頻感應(yīng)焊、等離子弧焊和激光焊。但是TIG焊焊接速度慢,通常在5cm/min以下,焊接熱影響區(qū)寬,晶粒長大嚴重,而且鐵素體不銹鋼不能通過熱處理方法細化晶粒,使不銹鋼管的冷加工成形(如彎管、擴管)性能受到影響,廢品率很高。汽車排氣管裝置主要用管材連接,由于連接的部位和形狀不同,需要對鋼管進行彎曲、擴管和卷邊成形加工,所以要求鐵素體不銹鋼管具有良好的冷加工成形性能。
激光焊與傳統(tǒng)的熔化焊相比具有焊接速度快、能量密度高、熱輸入小的特點,因而熱影響區(qū)窄、焊接變形小、容易實現(xiàn)自動化焊接、厚板也可單道一次焊透,其中最重要的特點是I形坡口對接焊不需填充材料。
激光焊焊接參數(shù)為:焊接功率P=2300W,焊接速度=3.5mm/s, 離焦量=0,焊縫正反面氬氣保護,氬氣流量為12L/min.
激光焊接鐵素體不銹鋼的焊接熔池體積、熱影響區(qū)寬度、晶粒度大小均明顯小于TIG焊接鐵素體不銹鋼。這主要是因為激光焊能量集中,焊接區(qū)功率密度高,焊接加熱和冷卻速度都很快,激光焊焊接接頭性能與母材相當。接頭抗拉強度等于或略高于母材。同時保持焊縫金屬具有相當高的韌性,,從而使激光焊焊接接頭的性能明顯優(yōu)于常規(guī)焊。這一點從以下試驗數(shù)據(jù)也能得到充分證明:4kW的二氧化碳激光焊接與2kW的TIG焊和4kW的等離子弧焊焊接厚度6mm的鋼板,焊接速度分別為16mm/s.2mm/s和6.7mm/s;焊接線能量分別為250J/mm、1000J/mm和600J/mm.可以看出激光焊在焊接速度高于TIG焊8倍、等離子弧焊2.4倍的情況下,焊接線能量卻只有TIG焊的1/4、等離子弧焊的1/2.4.這就是激光焊接409D鐵素體不銹鋼焊縫金屬的晶粒度大大小于TIG焊和等離子弧焊的原因。